Alfa Romeo 台灣代理「崴特國際」王怡群|戒不掉的蛇毒


Alfa Romeo Giulia QV是睽違已久的四門車款,搭配法拉利同級動力引擎,510匹馬力,八速手自排變速系統,100公里加速3.9秒,搭配19吋鋼圈,兇猛的流線外型,熱血的跑車內裝,彷彿在宣示Giulia QV在四門轎跑車級的全新里程碑。

PIT(崴特)國際位於內湖安康路上的展示中心,坐擁200坪廠房,兼具展示與保修,專精於義大利汽車維修、改裝,創辦人王怡群本身也是位資深車迷,他停在店門口的紅色轎跑,是2016年在德國紐柏林北環賽道,最速量產房車Alfa Romeo Giulia QV,Alfa Romeo的車迷們,總因為商標中有條吞食人的蛇,戲稱是中了蛇毒,而王怡群也自嘲這些年來蛇毒難解,中毒至深的他甚至自己做起了代理。


德國車務實、日本車耐用、義大利車多情感

義系車在台灣市場不算熱門,市場收益有限,代理商在台灣幾度懸空多年,2008年同為義系品牌的迷你小車Fiat 500,傳出復刻消息,全球車迷欣喜若狂,天時地利人和之下,王怡群決心引進銷售,「我們也希望,有集團可以規模化來經營代理會比較好,但是我們知道重點市場規模不夠大,只好我們自己來代理。」


早年在台灣市場看來,義系車無論是外型和性能都非常有魅力,唯獨因為從歐洲到亞洲氣候變化,產生的水土不服,總讓車迷對義系車力不從心,到了地球村的今天,原廠早已克服因為氣候產生的問題。王怡群此次接下代理,希望讓車迷重新認識這個品牌,托了社群媒體的福,在成本有限而沒有打廣告之下,第一批就達到預購數40輛的佳績,但人算不如天算,首批引進的車子光是要完成政府的認證、驗車,竟花了半年之久,壓力與不安,使得他短短半年間滿頭白髮,他在心裡告訴自己:「只要堅持一定可以克服,愈難做的事會遇到困難愈多,相對成果越豐碩。」


這半年的時間,有的顧客等待,有的車先掛上臨時牌照上路,算是老天爺保佑,這段時間所有的車況一切平安,在正式認證完成之後,由修理廠起家的他,更是完整了一條龍的販售與售後服務,不但開放在保固範圍內做車輛改裝升級,而且有別於集團修理廠的SOP流程,車主在PIT維修時能直接與技師溝通,王怡群愛義系車、賣義系車,也跟上義大利人的人情文化,「在義大利,玩家車主喜歡參與討論。車主既然懂車愛車,那我們也希望讓車主能夠直接和技師溝通問題,而不只是被單方面告知或是轉達。」...


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完整內容收錄於《足跡.事蹟.軌跡(二)》一書


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